Cum dezactivați alarma pe o mașină fără cheie

Pentru majoritatea oamenilor din societatea modernă, o mașină este o parte integrantă a vieții: conform statisticilor, fiecare dintre proprietarii ei petrece aproximativ 20 de ore pe săptămână în ea. Mai devreme sau mai târziu, unele lucruri vor apărea în mașină, pentru a preveni furtul lor, ca mașina în sine, o alarmă este setată pe mașină. Funcționează impecabil datorită simplității dispozitivului său, principalul lucru este să monitorizați încărcarea bateriei, cu toate acestea, din anumite motive, poate exista o situație în care trebuie să opriți de urgență alarma fără a utiliza un buton de cheie (de exemplu, încărcarea bateriei s-a încheiat sau se pierde complet).

Există două moduri de a opri alarma fără a utiliza un buton cu cheie auto:

1. Traducerea din fabrică a alarmei de la securitate la urgență, de urgență;
2. Oprire de alarmă codată cu un cod PIN special.

În acest caz, este foarte important să știm unde se află butonul special - „Valet”, prin apăsarea pe care electronica mașinii trece în modul service („Valet” - servitor, asistent în engleză). Utilizarea butonului este necesară cu orice metodă de dezarmare a alarmei. În funcție de marca și modelul mașinii, locația acestui buton variază, dar în cele mai multe cazuri este localizată:

• în dreapta pedalei de gaz sau doar în stânga pedalei de ambreiaj;
• în cutia cutiei de siguranțe sau în imediata apropiere a acesteia;
• sub coloana de direcție, fiind ușor încastrată;
• sub panoul frontal.

Mod de fabrică de a opri alarma

Oprirea alarmei folosind metoda din fabrică se reduce la faptul că trebuie să utilizați o combinație între butonul Valet și orice pedală (sau pereche de pedale) preinstalate în centrul de service. Aceste informații extrem de importante sunt întotdeauna clar menționate în instrucțiunile furnizate cu mașina sau cu alarma (de aceea, atunci când cumpără acest lucru sau acela, este important să fii atent la acest aspect).

Dacă din anumite motive necunoscute nu există o astfel de broșură, singura cale de ieșire este să încercați toate combinațiile, folosind la rândul lor toate pedalele, apoi trei perechi posibile. Cea mai obișnuită combinație este să apăsați simultan butonul de service și pedala de ambreiaj.

Sfat: pentru a pune mașina în modul de service, trebuie să țineți butonul și pedalele timp de aproximativ 10 secunde - aceasta este cantitatea electronică a autovehiculului pentru a recunoaște comanda.

Dacă sistemul de alarmă al mașinii după această dată emite câteva triluri scurte cu o anumită periodicitate, iar luminile de dimensiuni sunt aprinse și stinse sincron, aceasta înseamnă că oprirea a avut succes. În același timp, dioda cu lumină instalată în mașină ar trebui să se stingă.

Dacă după ce alarma a fost oprită, mașina trebuie să fie pornită a doua oară (de exemplu, în cazul în care a dispărut), atunci nu va trebui să repetați procedura descrisă: programul de alarmă vă va anunța că electronica este încă în modul de service cu două sau trei scurte periodice. semnale sonore.

Sfat: după instalarea alarmei în mașină, vă recomandăm să încercați de mai multe ori să o opriți și să o porniți din nou, acționând automat. În viitor, acest lucru va ajuta la evitarea panicii în caz de urgență.

Oprirea alarmei codate

Metoda codată de dezactivare a alarmei înseamnă prin apăsarea butonului de serviciu de un anumit număr de ori (acest număr se numește „cod PIN”).Succesiunea acțiunilor este următoarea:

1. Aprinderea mașinii se aprinde.
2. Butonul de service este apăsat de câte ori corespunde primei cifre a codului pin (de exemplu, dacă codul pin este 25, apoi apăsați butonul de două ori).
3. Aprinderea se pornește din nou.
4. Butonul service este apăsat de câte ori corespunde celei de-a doua cifre a codului PIN (în acest caz, 5).

Evident, această metodă de deconectare este mai individuală decât cea descrisă anterior, deoarece codul pin poate fi setat manual. Deci, valoarea maximă pentru aceasta este 9999.

Folosind o metodă codificată pentru a opri alarma, mașinile sunt adesea furate de atacatori, deoarece în majoritatea cazurilor codul pin setat în fabrică are o valoare relativ mică. De aceea, este de dorit să setați un parametru complex pentru codul pin, care să conțină un set de numere aleatoriu (care nu are nicio legătură cu datele etc.).

Caracteristici de dezactivare a unor alarme

S-a spus în mod repetat mai sus că procesul de scoatere a unei mașini din sistemul de alarmă al unei anumite companii este strict individual și nu există o metodă universală potrivită pentru fiecare sistem. Prin urmare, este logic să demontați separat semnalizarea anumitor modele.

Pentru modelele Starline A1, A2, A4, A8, A9, algoritmul de oprire este următorul:

• Mașina se deschide cu o cheie;
• Aprinderea se aprinde.

În următoarele 20 de secunde, trebuie să aveți timp să apăsați butonul de service de 3 ori (de 4 ori - pentru A8 și A9). După ce sistemul numără timpul specificat din momentul pornirii motorului, acesta va emite un semnal sonor corespunzător. Apoi, mașina poate fi blocată și începe un număr nelimitat de ori.

În același mod, alarma este dezactivată pentru alarmele mărcii Tomahawk, Pantera. Modelele Pantera diferă de faptul că înainte de a apăsa butonul, mașina trebuie să fie pornită de două ori (după prima pornire trebuie să fie înecată).

Modelul Starline A6 este caracterizat prin faptul că folosește un cod pin ca instrument de deconectare, deci în 20 de secunde trebuie să apăsați butonul nu de trei ori, ci un număr strict de ori definit. Procesul de scoatere a unei mașini din acest tip de alarmă este descris mai sus.

Alarmele de la Alligator se compară favorabil cu altele, prin faptul că o introducere de trei ori a unui cod PIN incorect blochează automat toate sistemele vehiculului pentru o anumită perioadă de timp (de obicei o jumătate de oră), ceea ce protejează astfel, în plus, mașina împotriva furtului de către intrusi, eliminând posibilitatea selectării. Principiul dezactivării sistemului de securitate nu are caracteristici distinctive, dar în același timp este apăsat butonul timp de 10 secunde.

Scher-Khan oferă un mod foarte particular de a opri sistemul de alarmă, a cărui esență este necesitatea de a transfera cheia de aprindere a mașinii în poziția „On” de la „Lock” pentru o perioadă limitată de timp. Deci, modelul Magicar 6 este unul dintre cele mai sigure, deoarece pentru a-l dezactiva trebuie să:

1. După deschiderea autovehiculului cu cheia, transferați cheia din poziția blocată în „Pornit” de trei ori în 4 secunde. Apoi, aparatul trebuie conectat.
2. Aprinderea se pornește din nou, iar numărul de modificări ale poziției cheii este prima cifră a codului pin dat. Mașina este blocată din nou.
3. Operația descrisă trebuie repetată înainte de introducerea în sistem a tuturor numerelor. Semnalul sonor se va opri, iar luminile laterale vor clipi de două ori.

În cazul alarmei Scher-Khan Magicar 6A, trebuie să așteptați, de asemenea, permisiunea de a introduce următoarea cifră. Dacă cheia nu se întoarce după pornirea motorului, așteptați puțin.

Astfel, se poate efectua o dezactivare completă a întregului sistem de alarmă fără un panou de control. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă amintiți fie o combinație de pedale și butonul de service apăsat în același timp, fie un cod pin care se recomandă să fie setat manual.Dacă brelocul nu funcționează, principalul lucru nu este să intri în panică, ci să urci cu calm în mașină și să efectuezi cu încredere procedura de oprire a sistemului.

Video: cum să opriți alarma dacă nu există nicio conexiune cu telecomanda