Cum să verificați performanța bateriei auto

Fiecare proprietar de mașină mai devreme sau mai târziu are probleme cu bateria. După o durată scurtă de viață a bateriei, bateria nu mai funcționează corect. Cauza poate fi defecte din fabrică sau funcționare necorespunzătoare a bateriei. În orice caz, trebuie să verificați performanța bateriei.

Cum să verificați o baterie auto

Folosind câteva metode simple, puteți determina starea bateriei și înțelegeți cât va dura. Înainte de a verifica, citiți semnele defecțiunilor și motivele care duc la scăderea performanței bateriei.

Simptomele bateriei

Există două dintre cele mai frapante semne ale unei baterii moarte. Dacă observați cel puțin una dintre ele, nu ignorați, dar încercați să aflați mai întâi cauzele problemei. Odată cu scăderea funcționalității, se observă următoarele caracteristici ale funcționării bateriei:

  1. Demarorul pornește motorul fără listă. Acesta poate fi un semn al unei baterii moarte. Datorită încărcării scăzute, motorul defilează cu dificultate și o scânteie slabă nu este suficientă pentru a aprinde amestecul de combustibil.
  2. Bateria a început să se descarce rapid. Acest lucru se observă mai ales iarna, când încărcarea durează doar câteva porniri ale motorului. Cauza pierderilor rapide de energie a bateriei poate fi un nivel scăzut de electroliți.

Motive pentru scăderea performanței bateriei

  1. Încărcare incorectă. Generatorul produce un curent slab și nu poate încărca complet bateria. Pentru a rezolva această problemă, trebuie să contactați serviciul tehnic.
  2. Echipamente electrice. Conectarea incorectă a aparatelor electrice ale mașinii îngreunează bateria și îi scurtează durata de funcționare.
  3. Cablare slabă. În cele din urmă, mașinile au probleme cu cablajul. În unele locuri, firele sunt frecate sau putrezite, ceea ce duce la un scurtcircuit și la o baterie scăzută.
  4. Exploatare îndelungată. Fiecare dispozitiv are propria sa viață, bateriile nu fac excepție. După perioada garantată de funcționare în baterie, procesele chimice și fizice încep: oxidarea, sulfarea, deteriorarea.
  5. Întreținerea defectuoasă a bateriei. Lipsa monitorizării și curățării periodice a bateriei duce la întreruperea sau la scurtarea duratei de funcționare. Cu o îngrijire adecvată și de înaltă calitate, bateria va rezista mai mult timp fără defecțiuni.
  6. Neatenție. După ieșirea din mașină, șoferii lasă deseori dispozitivele electrice în stare de funcționare, cum ar fi becuri, indicatoare sau un magnetofon. În sezonul rece, aparatele fără alimentare se scurg rapid de baterie.

Încercare de tensiune multimetrică

O baterie bine încărcată produce o tensiune care se potrivește cu documentele de pe ea. În majoritatea cazurilor, numerele variază între 12,5 și 12,8 volți, atunci când sunt complet încărcate.

Încercare de tensiune multimetrică

Unii producători susțin că tensiunea din bateriile lor este mai mare de 13 V. Dacă efectuați o măsurătoare imediat după încărcarea bateriei, atunci numerele pot fi egale sau depășite 13 volți, dar aceste date sunt false.

După o încărcare completă, tensiunea din baterie depășește normalul. Acest lucru se datorează proprietăților electrolitului. Pentru a obține date precise, măsurați 2 ore după încărcarea completă a bateriei.

Instrucțiuni:

  1. Transformați multimetrul în modul DC.
  2. Introduceți sonda roșie în priză pentru măsurarea curentului în intervalul de la 10A la 20A.
  3. Atingeți conductorul de testare la bornele bateriei.
  4. Durata de contact a multimetrului cu bateria nu trebuie să depășească 2 secunde, altfel bateria poate fi deteriorată.
  5. Verificați citirile cu datele indicate în documentele despre baterie.

Încercarea bateriei sub sarcină

După măsurarea tensiunii cu un multimetru pentru diagnosticarea completă, trebuie să verificați funcționarea bateriei sub sarcină. Măsurarea este efectuată de un dispozitiv special (mufa de încărcare). Acest dispozitiv este format dintr-un voltmetru conectat la acesta, o spirală de încărcare și o clemă.

Manual de instrucțiuni
Conectați clema la negativul bateriei și, cu mufa, atingeți borna pozitivă. Țineți dispozitivul în această poziție timp de cinci secunde și amintiți-vă de ultimul rezultat pe scara voltmetrului. Dacă tensiunea este de 9 volți, atunci bateria funcționează - poate fi folosită.

Verificarea nivelurilor de electroliți

Pentru o funcționare corectă a bateriei, trebuie să fie prezentă o anumită cantitate de lichid. Pe unele modele de baterii există mărci prin care puteți vedea nivelul electrolitului: superior (volum maxim) și inferior (volum minim). Dacă nu există astfel de semne, deșurubați dopurile de umplere și vedeți nivelul care le trece.

Manual de instrucțiuni

  1. Nivelul normal este atunci când electrolitul acoperă plăcile cu aproximativ 15 mm. Pentru precizie, puteți utiliza un tub cu un diametru de 3 mm. Scufundați-l în electrolit, sprijiniți-l pe plăci, apoi trageți-l afară și vedeți câți milimetri este nivelul lichidului.
  2. În cazul în care plăcile electrolitice sunt insuficiente. Dacă nu se face urgent nimic, acestea se vor usca și se vor prăbuși - rezultatul: defectarea întregii baterii. Pentru a crește nivelul electrolitului, adăugați apă distilată și încărcați bateria.

Verificarea densității electrolitului

Densitatea scăzută a lichidului din baterie, precum și lipsa acestuia afectează nivelul de încărcare. Evaporarea apei din cauza utilizării prelungite sau a încărcării necorespunzătoare. Pentru a evita această situație, este necesară măsurarea densității electrolitului o dată la 3 luni.

Verificarea densității electrolitului

Măsurătorile se fac cu ajutorul unui dispozitiv special (hidrometru). Densitatea electrolitului în sezonul cald este întotdeauna mai mare decât în ​​mod normal. Pentru a obține un rezultat precis, efectuați măsurători la o temperatură a aerului de cel mult 25 de grade Celsius.

Manual de instrucțiuni

  1. Scoateți toate mufele de umplere a bateriei. Apoi introduceți hidrometrul în fiecare orificiu, aspirând electrolitul. Cu o densitate bună, plutitorul va pluti în zona verde a scării și va arăta un rezultat de la 1,26 la 1,30 g / cm3. Amintiți-vă sau înregistrați datele de probă din fiecare gaură. Dacă plutitorul s-a înecat înaintea zonei albe sau roșii a scării, atunci trebuie să crești densitatea.
  2. Pentru a crește densitatea, pur și simplu încărcați bateria. Într-o situație mai gravă, este necesar să se pregătească un nou electrolit (un amestec de apă și acid sulfuric). Scoateți vechiul electrolit din baterie și completați unul nou. La sfârșit, puneți bateria la încărcare - ar trebui să treacă cel puțin o zi.

Cum să prelungiți durata de viață a bateriei

Orice dispozitiv poate dura mult mai mult dacă este monitorizat și întreținut la timp. Pentru a face acest lucru, faceți următoarele:

  1. Verificați dacă bateria este bine fixată pe loc. În caz contrar, pot apărea micro-fisuri prin care se va vărsa electrolitul.
  2. Verificați nivelul și densitatea electrolitului la fiecare trei luni.
  3. NU descărcați complet bateria.
  4. Protejați bateria de frig - aduceți-o în casă iarna.
  5. Păstrați orificiile de ventilație curate. Dacă sunt înfundate, vaporii rămân în rezervor și bateria poate să explodeze.

O baterie bună poate servi mai mulți ani. Urmați-l și verificați periodic performanța. Pentru o atitudine atentă, bateria vă va mulțumi cu o durată de viață lungă.

Video: cum să verificați bateria mașinii

Vă recomandăm să citiți


Lasă un comentariu

pentru trimitere

Avatar
wpDiscuz

Nici un comentariu! Lucrăm să o remediem!

Nici un comentariu! Lucrăm să o remediem!

paraziți

frumusețe

reparații