Cum se verifică nivelul uleiului în transmisia automată (transmisie automată)

Mașinile moderne sunt din ce în ce mai echipate cu o transmisie automată. Mulțumită mașinii automate, mașina este controlată fără a angaja în mod constant ambreiajul. Este convenabil pentru șoferii începători. Transmisia automată este un dispozitiv complex, deci costă mulți bani. Dacă cutia de viteze automată nu este deservită în mod regulat, aceasta va conduce la reparații costisitoare. Pentru a preveni deteriorarea gravă, se recomandă monitorizarea nivelului de ulei.

O verificare la timp va ajuta la determinarea stării aparatului. Problemele identificate sunt rezolvate fără a aștepta o deteriorare a performanței. Această procedură nu este complicată. Dacă doriți, puteți face acest lucru singur, dar dacă nu sunteți sigur, este mai bine să apelați la specialiști.

Cum se verifică nivelul uleiului în transmisia automată

Înainte de a verifica nivelul uleiului, cutia de viteze automată este încălzită la 65 de grade Celsius. Este mai bine să faceți acest lucru conducând o mașină de 10-15 km. Dar dacă acest lucru nu este posibil, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când ventilatorul este pornit sau până când temperatura lichidului de răcire ajunge la 90-95 grade.

Caseta este comutată la modul de parcare sau neutră (la unele transmisii automate). Metoda de măsurare a nivelului de ulei depinde de modelul mașinii. Majoritatea casetelor cu sondă, dar există cele care nu au una. Verificați lichidul în timp ce motorul funcționează.

Transmisie automată cu joja
Există două semne (la rece) și (la cald) pe sondă. Primul arată nivelul de ulei rece. A doua etichetă indică nivelul lichidului fierbinte din cutie și este un contor mai precis. Se verifică în mai multe etape:

• Încălziți cutia
• Parcați mașina pe o suprafață plană.
• Setați maneta de transmisie automată la modul de parcare (P) cu motorul pornit
• Scoate sonda din cutie

Pentru o măsurare precisă, coborâți sonda în cutie de mai multe ori cu un interval de timp lung. Un nivel de ulei care a atins nota Hot este considerat normal. Dacă urmele de fluid de transmisie se află între mărci, acest lucru indică un nivel scăzut. În acest caz, adăugați ulei pentru a nu se produce spumarea.

Automat fără sondă
Nu toate modelele automate ale cutiei de viteze au sondă. Aceste transmisii automate sunt proiectate pentru service în centrele de servicii speciale. Mașinile automate fără jarnă au două găuri: pentru umplerea uleiului și evacuarea. Cum se determină nivelul fluidului? Un limitator de ulei special este înșurubat în orificiul dopului de golire. Pare un tub lung și funcționează după acest principiu: excesul de lichid care se scurge deasupra într-un bazin. Astfel, nivelul este determinat de înălțimea limitatorului.

Transmisiile automate cu un astfel de sistem nu prezintă riscul de revărsare de ulei. Excesul de fluid scurge printr-un dop înșurubat. Dezavantajul acestor transmisii automate este verificarea incomodă a nivelului de fluid de transmisie. Este dificil să se determine gradul de contaminare cu ulei. Proprietarul mașinii neexperimentate este mai bine să mergi la stația de service. Dar dacă sunteți încrezători în abilitățile dvs. și sunteți gata să învățați cum să vă întrețineți mașina singur, atunci puteți încerca.

Pentru a verifica uleiul, urmați acești pași:

• Se preîncălzește transmisia automată la temperatura de operare
• Așezați vehiculul pe o suprafață plană deasupra gropii sau folosiți ascensorul
• Setați maneta de transmisie automată la modul de parcare (P). Motorul trebuie să funcționeze în permanență
• Deșurubați scurgerea panoului de scurgere

Va curge o cantitate mică de exces de fluid. Dacă nimic nu scade, nivelul este sub normal. Pentru a remedia acest lucru, adăugați ulei prin orificiul de umplere din cutie. Umplerea se efectuează cu motorul pornit.Veți vedea cum excesul de fluid de transmisie curge din orificiul de scurgere. Așteptați ca picăturile să meargă și să strângeți gaura. Într-un mod atât de simplu, nivelul de ulei dorit este setat. Experții recomandă schimbarea lichidului vechi, care poate conține contaminare în volumul său.

Dacă nu efectuați reparația automată la timp, acest lucru va duce la reparații costisitoare. Cum? Ai trecut cu vederea nivelul uleiului. Lipsa de lichid sau excesul scurtează durata de funcționare a mașinii sau dezactivează în mod neașteptat.

Când nivelul uleiului de transmisie automată este sub normal

Pompa este responsabilă de circulația uleiului, care o distilează prin canale și creează presiunea necesară pentru ambreiajul de frecare și convertorul de cuplu. Dacă nu există suficient ulei, pompa atrage aer în sistem. Aceasta duce la spumarea lichidului. Uleiul începe să se comprimeze, unge prost și elimină căldura din convertorul de cuplu. Drept urmare, presiunea în sistem scade și cutia se supraîncălzește.

Această problemă este rezolvată printr-o schimbare completă a uleiului, mai degrabă decât prin reîncărcare. Un nivel scăzut de lichid duce la o cantitate mare de cipuri de metal. Este o mulțime și magneții nu pot face față. Jetoanele în exces sunt conținute în mod constant în ulei și sunt distilate împreună cu acesta prin intermediul sistemului. Prin urmare, întregul volum de fluid se schimbă.

Când nivelul uleiului cu transmisie automată este peste normal

Un nivel supraestimat de fluid de transmisie duce la aceleași consecințe ca și unul subestimat. Părțile rotative ale cutiei spumă uleiul. Aceasta se produce atunci când mașina se mișcă la viteze mai mari. Volumul de ulei crește și curge prin respirație. Drept urmare, lichidul rămâne mai puțin decât normal.

Această problemă are o soluție simplă. Lăsați mașina să stea până când uleiul nu se spumă, apoi pompați excesul.

Cum se verifică calitatea uleiului în transmisia automată

Veți avea nevoie de o seringă conectată la o bucată de furtun. Introdu-l în orificiul sondei și trage un pic de lichid. Prin culoarea neagră și mirosul ars, veți înțelege că este timpul să schimbați uleiul în transmisia automată.

Transmiterea automată este elementul principal al transmisiei. Confortul și siguranța depind de starea ei. Nu amânați service-ul, verificați în mod regulat nivelul uleiului. O manipulare atentă va prelungi durata de viață a transmisiei automate și nu va eșua, chiar și în condiții dificile.

Video: schimbarea uleiului într-o transmisie automată