Cum să păstrați o motocicletă în timpul iernii: sfaturi utile

În general, se acceptă faptul că o motocicletă aparține unei tehnici mai „blânde” decât o mașină. Din cauza condițiilor meteorologice, bicicliștii nu pot folosi un cal de fier pe tot parcursul anului, drept urmare sunt obligați să-l „păstreze” pentru o perioadă de inactivitate. Pentru a menține echipamentul în stare corespunzătoare, este necesar să aveți cunoștințe suficiente cu privire la specificul conservării. Luați în considerare aspectele importante în ordine și dați instrucțiuni pas cu pas. Așa că hai să începem.

Etapa numărul 1 Alegerea locației de depozitare

1. Principalul aspect al conservării este alegerea unei camere cu un regim de temperatură optim. De regulă, indicatorul ar trebui să varieze între 12-16 grade. Este important să ne amintim pentru totdeauna că fluctuațiile de temperatură duc adesea la formarea condensului, care corodează componentele și ansamblurile unei motociclete.
2. Merită să fiți atenți la umiditatea camerei, nu trebuie să depășească nota de 35-40%. Unii proprietari de mașini practică depozitarea locuinței prin plasarea echipamentului în colțul îndepărtat al camerei.
3. Orașele mari sunt echipate cu așa-numitele centre de depozitare a motocicletelor. În astfel de instituții, toate condițiile sunt îndeplinite, așa că este logic să luăm în considerare această opțiune.

Etapa numărul 2 Conservarea benzinei

1. Conservarea începe întotdeauna cu sistemul de combustibil. Dacă depozitați o motocicletă cu un rezervor de gaz gol, coroziunea va începe să crească în cavitatea sa. Ulterior, focurile vor lovi întregul sistem de combustibil, ceea ce va duce la consecințe dezastruoase.
2. Vizitați benzineria, umpleți combustibilul „la globurile oculare”. Pentru a efectua procedura corect, reîncărcați mai întâi motocicleta în picioare, apoi puneți-o drept și adăugați benzină pe capac, dacă este posibil, folosiți ajutorul unui prieten.
3. Deoarece benzina modernă are caracteristica neplăcută a oxidării datorită perioadei scurte de valabilitate, trebuie adăugați aditivi la combustibil. Cumpărați un dispozitiv de curățare a supapei și a sistemului de combustibil, în timp ce sunteți încă la benzinărie, adăugați-l la benzină conform instrucțiunilor. O astfel de mișcare va arde depozitele de carbon și va preveni depunerile care apar pe fundul rezervorului în timpul oxidării combustibilului.
4. La sosirea la locul de depozitare, turnați un stabilizator pe benzină care se luptă cu depunerile de gudron și protejează nodurile de alimentare cu combustibil de coroziune. Produsele sunt concepute atât pentru sistemul de injecție (injecție), cât și pentru carburator. După adăugarea stabilizatorului, porniți motorul, lăsați-l să funcționeze 10-15 minute, opriți.

Etapa numărul 3 Spalare motociclete

1. Biciclistii stiu ca trimiterea unei motociclete pentru conservare in stare murdara - nu te respecta pe tine. Din acest motiv, se recomandă spălarea echipamentului înainte de a-l trimite la locul de depozitare. Puteți efectua procedura pe chiuvete echipate sau puteți recurge la auto-curățare. Nu puteți spăla motocicleta cu compuși alcalini, astfel de produse nu oferă suficientă protecție împotriva coroziunii.
2. Dă preferință instrumentelor concepute special pentru curățarea motocicletei de praf și murdărie. Aruncați o privire mai atentă la produsele pentru produse de curățare pentru biciclete, conține ceară care luptă împotriva coroziunii. Compoziția este potrivită pentru spălarea manuală și se vinde în magazine specializate. Produsul este spălat cu apă caldă, conține echilibrul de pH optim pentru pielea mâinilor, deci nu ezitați să recurgeți la utilizarea sa.
3. După spălare, colectați excesul de apă cu un burete absorbant, lăsați motocicleta să se usuce la aer curat. Dacă doriți, puteți acoperi echipamentul cu lustruire, dar în cele mai multe cazuri atrage doar praf.

Etapa numărul 4 Conservarea motorului

1. Păstrarea motorului motocicletei trebuie efectuată atât în ​​interior, cât și în exterior.Negăsind acest sfat, veți coroda cilindrii și alte unități de echipament.
2. Cumpărați motorul Innenkonservierer Unsoare anticoroziune sub forma unui aerosol în magazinul auto. Sticla este echipată cu un tub de plastic convenabil, cu o lungime de aproximativ 10 cm. Un design similar vă permite să prelucrați pete greu accesibile, simplificând foarte mult munca.
3. Dacă motocicleta are un motor în patru timpi, deșurubați lumânările, pulverizați compoziția în fiecare gaură timp de 3-5 secunde. În același timp, trebuie să manivelați arborele cotit simultan într-un mod convenabil (roata din spate, demarorul de lovire).
4. În cazul motoarelor în doi timpi, produsul este turnat direct în orificiul carburatorului, în timp ce motorul ar trebui să funcționeze. Durata pulverizării este de aproximativ 12-15 secunde, nu mai mult. Dacă este necesar, mențineți clapeta de accelerație astfel încât motorul să nu se oprească până la sfârșitul procedurii.

Etapa numărul 5. Prelucrarea pieselor din silicon

1. În perioada de prelucrare a motorului, toate piesele s-au uscat după spălare, a fost timpul să le procesați cu silicon. Aceasta include benzi de cauciuc, garnituri, cablaj electric, articulații pivotante.
2. Cumpărați spray de silicon la un magazin de lubrifianți și aplicați un strat subțire pe motor, furci și garnituri de ulei pentru roți. De asemenea, prelucrați conductele de răcire. Ungerea va preveni fisurarea, întărirea și îmbătrânirea prematură a cauciucului.
3. În ceea ce privește cablarea, pentru a o proteja va ajuta „Electronic Spray” (Electronic Spray), care se aplică la conectori. Pentru cabluri, se recomandă utilizarea unui alt instrument numit „Made Schutz Spray” (Marder Schutz Spray), care va speria rozătoarele.
4. În ceea ce privește cablurile, mânerele, balamalele și tracțiunea, ungeți elementele enumerate cu un compus pentru prelucrarea motorului sau a sculei universale „LM-40” (LM 40).

Este ușor să pregătiți motocicleta pentru depozitarea iernii, dacă urmați instrucțiunile pas cu pas. Înainte de conservare finală, tratați anvelopele cu un compus special, nu lăsați cauciucul să se deformeze. Scoateți bateria din motocicletă și duceți-o acasă, puneți echipamentul pe suporturi sau pe tabla centrală.

Video: cum să îți ții bicicleta iarna