Cum să porniți mașina dacă bateria este moartă: 4 moduri

Niciunul dintre proprietarii de mașini nu este ferit de probleme bruște. Una dintre aceste probleme poate deveni o baterie moartă. Este nevoie de mult timp pentru a-l încărca. Este bine dacă bateria se scurge în garaj când porniți motorul, dar ce să faceți când sunteți departe de casă?

Această problemă va fi discutată în articol. Veți învăța cum să porniți mașina dacă bateria se scurge brusc. Sfaturi simple te vor ajuta să te întorci acasă sau să ajungi la stația de service.

Însă, înainte de a rezolva problema cu o baterie moartă, asigurați-vă că nu se poate începe.

Semne prin care este determinat un nivel scăzut al bateriei:

• zgomotul peppy al motorului se schimbă într-un sunet lent și vâscos;
• tabloul de bord strălucește slab;
• indicatorul de încărcare este pornit;
• Sub capotă puteți auzi ștafeta releului de încărcare.

4 moduri de a porni mașina dacă bateria este epuizată

Mașină donatoare. Această metodă funcționează pe mașini cu orice transmisie.

Veți avea nevoie de:

• aparat de donare cu o baterie de lucru;
• pornirea firelor cu crocodili.

procedură
Puneți mașinile în apropiere și opriți toate dispozitivele electronice: faruri, radio, aragaz. Conectați bateriile cu fire în paralel - plus la plus (roșu) și minus la minus (negru). Porniți un donator timp de 2-3 minute, apoi o mașină cu o baterie descărcată. Apoi deconectați firele și lăsați motorul să funcționeze cu viteză crescută pentru a încărca mai repede.

Remorcherului. Această metodă vă va ajuta dacă mașina este echipată cu o cutie de viteze manuală.

Veți avea nevoie de:

• cablu lung de patru metri;
• a doua masina.

procedură
Conectați ambele mașini cu un cablu. Când începeți să se disperseze, strângeți ambreiajul și cuplați al doilea angrenaj. Priviți scala vitezometrului, când atingeți o viteză de 15 km / h, eliberați încet pedala de ambreiaj. Vei simți o mică apăsare și mașina va porni.

Strângeți din nou ambreiajul, porniți gazul. Asigurați-vă că motorul menține în mod stabil rotirile, puneți maneta de schimbare în poziție neutră și eliberați pedala de ambreiaj.

Mașina poate fi pornită cu un împingător manual. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de mai multe persoane care vor împinge mașina. Succesiunea acțiunilor este similară.

Starter strâmb. Automobilistii strâmtori de start au poreclit un dispozitiv special care a fost introdus în alezajul scripetei arborelui cotit, apoi l-a răsucit de mai multe ori. Această metodă a fost populară și folosită pe mașinile sovietice vechi. Mașinile moderne nu sunt echipate cu un dispozitiv atât de util. Însă ingeniozitatea umană nu stă nemișcată și ajută întotdeauna să iasă dintr-o situație fără speranță.

Veți avea nevoie de:

• funie de cinci metri;
• mănuși;
• Jack.

procedură
Puneți mașina pe frâna de mână dacă are tracțiune față. Pentru a frâna un vehicul cu tracțiune din spate, așezați cărămizi, pietre sau șoane sub roți. Cu ajutorul unui cric, ridicați roata de antrenare și înfășurați mai multe viraje de frânghie în jurul acesteia. După aceea, porniți contactul și prima treaptă de viteză. Capătul frânghiei trebuie tras puternic, folosind toată forța pentru a roti roata.

Dispozitiv care rulează. Un lansator este o modalitate rapidă de a porni motorul.

Există două tipuri:

• alimentat cu 220V;
• autonom cu o capacitate mare.

procedură
Conectați firele ROM la baterie. Așteptați cinci minute pentru ca bateria să se încarce. Porniți și deconectați firele dispozitivului.

Reguli de întreținere a bateriei

Pentru a vă asigura că bateria nu se descarcă, verificați-o în mod regulat. Respectând regulile simple, veți crește durata de viață a bateriei și puteți porni întotdeauna motorul mașinii.

Baterii fără întreținere
Posesorii acestor tipuri de baterii nu trebuie să efectueze verificări frecvente. Tot ce trebuie să faceți este să ștergeți periodic și să monitorizați integritatea cazului.

Baterie deservită
Proprietarii acestor tipuri de baterii ar trebui să efectueze o serie de pași simpli de prevenire:

• curata de murdarie;
• verificați nivelul electrolitului;
• monitorizează fiabilitatea elementelor de fixare terminale;
• verificați integritatea cazului;
• încărcarea dacă densitatea electrolitului este scăzută.

Frecvența întreținerii bateriei depinde de utilizarea regulată a vehiculului. Cel mai bine este să inspectați la fiecare 4 mii de kilometri. Dacă bateria este veche și adesea descărcată, aceasta este o ocazie de a ne gândi să cumperi una nouă.

Cumpărarea unei baterii noi

Bateriile reîncărcabile sunt de producție rusă și străină, deservite și nesupravegheate. Printre aceste tipuri de baterii, este ușor să te potrivești cu un fals, care în aparență arată ca un brand popular.

Bateria este o parte importantă a mașinii, așa că este neînțelept să economisești pe ea, mai ales dacă iarna vine în curând. Pentru a nu face o greșeală, abordați alegerea în mod serios și cu atenție. Și atunci veți putea achiziționa o baterie de înaltă calitate, care va funcționa mult timp și nu va eșua în cel mai inoportun moment.

Producătorii ruși oferă garanții pentru baterii de până la 5 ani de service. Omologii lor străini funcționează corect până la 7 ani. Acest lucru se datorează faptului că, odată cu producția de înaltă calitate și respectarea condițiilor de utilizare corespunzătoare, durata de utilizare crește pentru o perioadă respectabilă. Bateriile fabricate din Rusia sunt inferioare bateriilor străine. Dar timpul nu stă nemișcat și modelele interne se îmbunătățesc treptat. Acest lucru este facilitat de concurență.

Prețul depinde inevitabil de calitate. Bateriile importate sunt mult mai scumpe. Acest lucru este justificat de faptul că bateriile unui producător străin funcționează mai bine și durează mult mai mult. Este recomandat să acorde preferință companiilor rusești și străine care sunt verificate și au o mare popularitate. Bateriile de producție importată necunoscute pot fi mai rele decât cele interne.

Și în final, dacă situația cu o baterie descărcată nu apare pentru prima dată, luați mașina pentru diagnostic. Aceștia vor verifica și vor găsi cauza defecțiunii.

Video: cum să porniți motorul dacă aveți o baterie moartă